2018年6月23日，在北京钓鱼台国宾馆联合召开“匠心臻品·企业评价指标发布会”，为中式邮轮产业设立高标准。国务院发展研究中心原副主任侯云春出席会议并致辞。
侯云春指出，当前邮轮产业发展在国内、外呈现以下两个特点：
国际邮轮市场“东移”特征凸显，亚洲以及大洋洲的邮轮市场规模增速远超欧美地区。世界邮轮巨头纷纷把目光瞄向亚洲市场，尤其是中国市场。数据显示，2017年全球邮轮市场规模达到2580万人次，环比增长4.5%，预计2018年全球邮轮市场旅客规模可达2630万人次，主要得益于以中国为代表的亚太地区邮轮市场旅客人数的持续增长。据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计快报数据显示，2017年中国邮轮市场的旅客数量达495.5万人次，环比增长34%，远高于世界平均增长率，预计2018年可达到569.8万人次。近五年来欧美地区邮轮旅客数量占全球市场的份额由80%下降到75%，而亚太地区的占比由原来的1.2%增长到7%。以我国为代表的亚太地区邮轮市场需求激增，正在推动以大型豪华邮轮为代表的邮轮产业进入到一个“黄金时期”。
中国邮轮产业是一个方兴未艾的朝阳产业。根据全球邮轮产业发展趋势，我国自2006年首次设立邮轮母港以来，在上海、天津、厦门、三亚、青岛、舟山、深圳已经建成8个国际邮轮港口，邮轮旅游城市群初步形成；2017年运营邮轮已增至22艘，邮轮客位从900个增长近5万个，运力快速增加；全国800家出境旅行社和OTA普遍开展邮轮旅游业务和服务；至2017年的乘客人数年复合增长率超100%，预计2030年中国邮轮建造需求80-100艘，中国的邮轮旅客将突破2000万人次，带动邮轮产业20000亿左右的市场。
而中式邮轮，应该是我国自主研发、自主设计和自主建造的，且带有独特的华夏文化印记的邮轮；是基于中华文化理念、在休闲 娱乐的同时带给客人心灵高雅享受的邮轮；是体验经济的载体，是美好生活的引航者。目前在中国市场上，“中华泰山”号、“天海新世纪”号、“钻石辉煌”号邮轮仅为中资邮轮，而非本土邮轮。这个具有巨大市场潜力的产业目前主要由外国企业垄断，本土邮轮发展仍面临多重难题。邮轮设计建造与运营在西方已经持续一百多年，中国企业虽从上世纪90年代初就开始豪华邮轮设计建造的研究，但是中国至今仍没有自主建造的邮轮。豪华邮轮是船舶建造皇冠上的明珠。我国在豪华邮轮的建造上，更是一片空白。
侯云春表示，中式邮轮产业的发展，是中国社会主要矛盾的产物，反映了人民的需求，也得到了国家层面的认同。
随着我国经济的不断发展，我国人民对邮轮服务需求与我国邮轮行业发展不充分的矛盾将会愈来愈突出。“十九大”指出，我国社会的主要矛盾发生了转换，由过去人们不断增长的物质文化需要与落后生产力的矛盾，变成人们追求美好生活和不充分、不协调、不平衡发展之间的矛盾，这个矛盾变化最突出的是消费增长、消费升级，消费升级改革开放以来可以说有过几个标志，第一、消费升级。第二、买大件。第三、买房、买车。新一轮的消费升级标志是什么呢？可以说是多元化的，健康、旅游、文化等等，还有包括对环境，甚至公平争议方面的需求都是人们对追求美好生活需要的内容。我觉得其中一个很重要的标准是坐豪华邮轮周游世界，这是顶级消费。建造我们自己豪华邮轮可以说是我们产业为供给侧改革方面一个非常重要的标志。因此，早在2015年，我国就发布了《全国沿海邮轮港口布局规划方案》，计划2030年前，在全国沿海形成以2-3个邮轮母港为引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局，并提出在全国形成12个始发港，预计2030年沿海邮轮旅客吞吐量将达到2000万人次左右。为我国邮轮产业乃至豪华邮轮的后续发展奠定基础。
同时，在《中国制造2025》中，把“突破豪华邮轮建造”列为明确的战略目标。2015年我国还出台了《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》，重点提出要加快实现邮轮自主设计和建造。不久前，在阿根廷布宜诺斯艾利斯举办的第八届二十国集团旅游部长会议上，我国代表呼吁“二十国集团经济体在分享旅游业发展经验、推进旅行便利化、完善旅游突发事件应急处理机制等方面加强合作，共同推动二十国集团及全球旅游业繁荣发展”，得到了二十国集团代表的广泛支持。
文化与旅游联系紧密、关联度高，融合发展中国文化旅游业，中式邮轮产业是最好的突破口。我们这次结构改革，把文化部和旅游局放到一起，既有诗，也有远方。中式邮轮产业依托历史悠久的中国传统文化及全方位、高质量的现代化服务，其发展以及供应商生态体系必将撬动价值万亿的旅游、养生、养老、娱乐、教育等相关产业。在我国经济增长速度持续放缓、增长阶段转换的大背景下，中式邮轮产业对于提升我国本土品牌的国际影响力、扩大内需、推动中国经济由高速度增长向高质量发展转型具有重要意义。
侯云春还指出，促进中式邮轮产业发展需要政府、社会组织、企业多方努力：在我国供给侧改革的背景下，企业应更加注重提高商品和服务的质量，吸引高端的供应商和具有中国特色的非物质文化遗产代表型企业参与到中式邮轮产业的构建中来。既要让民族的、高品质的好产品服务于中式邮轮产业，又可在邮轮产业的带动和辐射下，推动中国经济发展和文化复兴。
推动超五星级中式豪华邮轮产业发展，还需要政府和社会组织的支持。政府应制定和完善相关的法律法规，不断修订和提高产品质量认证等各类标准体系，加强包括企业发展建设、产品生产制造、社会生命周期监控以及产品质量管理体系的监督管理，引导更多的企业参与中式邮轮产业共建，维护邮轮市场的良性运行和健康发展。行业协会、商会等社会组织应推荐更多的优质企业参与中式邮轮产业共建，把中式邮轮产业打造成大众创业、万众创新的大舞台，共同培育我国经济发展新动能，促进上下游供应商合力建设美丽中国。社会组织还应该创新制定标准，加速企业发展、促进产品质量管理，使产业供应商的经营能够真正融入到我国邮轮产业中来。
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